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# Auto Matic: Expertos en cambios automáticos

> Somos Auto Matic® Expertos en reparación, venta y mantenimiento de Cambios Automáticos, Cajas de Válvulas y Convertidores de Par\.

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Disponemos de todos los recambios que necesitas del cambio automático\. Desde \<strong\>piezas nuevas originales\</strong\> hasta los componentes \<em\>\<strong\>aftermarket\</strong\>\</em\> más buscados del mundo del cambio automático\. En nuestro almacén y tienda física contamos con \<strong\>más de 5\.000 referencias\</strong\> para cajas de cambios automáticas, desde el \<em\>convertidor de par, caja de válvula, transfer, embrague, banda, planetario, solenoide, bomba de aceite, juego de discos de fricción, juego de discos de metal, juego de casquillos, aceite ATF, filtros de aceite, juntas\</em\> hasta \<em\>packs de mantenimiento del cambio automático\.\.\.\</em\>



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- [Banda JF506E \(JA5A\-EL / 09A\) 1\.460” de ancho](https://www.automatic.es/producto/banda-jf506e-ja5a-el-09a/): Componente del cambio automático \<strong\>JF506E \(JA5A\-EL / 09A\) de Jatco \(5 velocidades\)\</strong\>\. Se trata de una banda de freno de reducción específica utilizada en la transmisión automática JF506E\.
- [Tambor de directa JF506E \(JA5A\-EL / 09A\) de 23 dientes \- 410"](https://www.automatic.es/producto/tambor-de-directa-jf506e-ja5a-el-09a-de-23-dientes-410/): Componente del cambio automático \<strong\>JF506E \(JA5A\-EL / 09A\) de Jatco \(5 velocidades\)\</strong\> utilizado en el Land Rover Freelander\. Este componente es responsable de operar el embrague directo, que permite la conexión directa entre las partes de la transmisión automática, y tiene 23 dientes para su funcionamiento adecuado\.
- [Tambor de directa JF506E \(JA5A\-EL / 09A\) de 31 dientes \- 410"](https://www.automatic.es/producto/tambor-de-directa-jf506e-ja5a-el-09a-de-31-dientes-410/): Componente del cambio automático \<strong\>JF506E \(JA5A\-EL / 09A\) de Jatco \(5 velocidades\)\</strong\> utilizado en el Volkswagen\. Este componente es responsable de operar el embrague directo, que permite la conexión directa entre las partes de la transmisión automática, y tiene 23 dientes para su funcionamiento adecuado\.

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